有一种精神，始终激励着西藏各族人民亲如一家，团结奋斗，建设美丽新西藏——５０年来，坚持弘扬“老西藏精神”，与时俱进，不断融入新时代内涵，是推动西藏跨越式发展和长治久安的精神源泉。

　　喜马拉雅莽莽苍苍，群山起伏绵连，一座座高矗的山峰犹如无字丰碑，见证和记录着西藏自治区成立５０年来，在雪域高原上奉献、奋斗的各族儿女的英雄业绩。

　　新中国刚刚建立，毛主席作出解放西藏的战略决策。在西藏军区军史馆内，一张张照片，一件件实物，生动记录着人民解放军挺进西藏、解放西藏的艰苦历史，把人们带回那段难忘的岁月。

　　当时，内地尚无通向西藏的公路。人民解放军从四川和青海出发，一边修路，一边战斗。

　　在悬崖上开路，在冰河上架桥，穿越昆仑山、唐古拉山、雀儿山等十多座高山，横跨金沙江、澜沧江、怒江等天险急流……终于建成了川藏、青藏公路这一世界公路史上的空前壮举。

　　然而，在这两条被后人称为高原“幸福路”的沿途，很多筑路解放军官兵长眠于此。他们用青春、汗水乃至生命，铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的老西藏精神。

　　西藏和平解放后，为支援西藏的革命和建设事业，许多内地干部跋山涉水来到西藏工作。他们与西藏各族干部群众一起，在恶劣的自然环境中，建设西藏、守卫国土。

　　西藏阿里平均海拔４５００米，被称为“世界屋脊的屋脊”。两次进藏，历时十载，领导干部的楷模孔繁森任阿里地委书记期间，一心为民，把一腔热血和生命，都献给了雪域高原。

　　１９９４年１１月，孔繁森在工作途中，不幸发生车祸，以身殉职。他留下的遗物，一是仅有的８．６元钱款；二是“绝笔”——去世前４天写的关于发展阿里经济的１２条建议……